Buggy Racing Tournai Club

L'an passé je suis revenu au modélisme après plus de 10 ans d'arrêt. Pour 2008 j'avais décidé de refaire quelques courses pour le fun, principalement le CB en TT 1/10. La première manche ayant été annulée, le BOT a finalement été ma première course, en 1/8 donc.

Arrivée au circuit vers 7h30, je déballe mes petites affaires et m'installe auprès de Thomas et Frédéric. David et Karim nous ont rejoint peu après, le BRTC est dans la place! Le premier accu est chargé, je pose la voiture sur la piste et roule 10 minutes, tout semble ok. Le chassis répond bien avec les réglages de Mike Truhe repris du site Losi. Pour les pneus, les Crime Fighters avec lesquels je roule au club depuis quelques temps me semblent bien convenir aussi, donc je ne change rien. Je ne connais pas encore l'effet des réglages de diff ni les différentes gommes et dessins... Par contre je change le moteur, remplaçant le Lehner 1940/5 trop puissant par le Neu 1512 2D. Avec ce dernier en 12/46, j'avais juste un poil plus de vitesse que les nitros, quasiment négligeable. Le Lehner n'arrivait pas à sa vitesse de pointe sur la déjà longue ligne droite (en 11/46). Je me demande si je pourrai l'utiliser un jour...

Première qualif, je suis ravi de ma manche! Aucune faute, propre... J'étais curieux de voir le résultat par rapport aux autres, et là bonne surprise, meilleur temps et meilleur tour. Wow . Deuxième qualif, la piste se creuse et la manche est plus nerveuse. Je fais quelques fautes, mais meilleur temps quand même! Dans la troisième je fais une faute qui m'oblige à passer par dessus le balisage et je coupe la boucle. Pas top donc... Mais le bilan des qualifs est très positif puisque j'ai la pôle.

Avant les finales de 15 minutes, je n'avais aucune idée de l'autonomie de mes packs (2 de 5000mAh, un de 6000mAh). Pour maximiser les chances de finir au moins 2 finales sur les 3, j'ai donc décidé de rouler avec le 6000 pour la première, un 5000 pour la seconde et le 6000 pour la dernière. C'était la seule solution en prenant en compte le temps de charge du 6000 (plus de 2 heures).

La première finale s'est bien passée, premier tour moyen puis le rythme était bon. On a eu de bonnes bagarres avec Bart et Frédéric. J'étais en tête au moment où les nitros sont rentrées au stand. La suite de la finale était plus relax mais aussi moins amusante à cause de leur ravitaillement. L'autonomie n'a pas posé de problème, la pêche était là jusqu'au bout.

Deuxième manche, j'essaie donc un 5000, suspense. Bonne finale également, même schéma, de la bagarre au début et puis calme après les ravitaillements. J'ai assuré sur la fin comme je n'était pas sûr de mon pack...

Troisième manche, changement de plan, je reprends un 5000 en décidant d'attaquer plus fort. De nouveau pas de problème d'autonomie. Après la course, j'ai remis 4153mAh, il me restait donc 16% du pack. Aucune idée de ce qui restait exploitable là dedans, mais il y a une marge. A explorer donc...

Un beau graphe valant mieux qu'un long discours, voici l'évolution des places durant les finales ainsi que les temps au tour:

Manche 1

Manche 2

Manche 3

Les résultats détaillés ici.

En résumé, bonne ambiance, gros soleil, super résultats. Peut-être une invitation à poursuivre le BOT cette année?